Как правильно выбрать сабвуфер для автомобиля

Автозвук — один из приоритетных параметров для автовладельцев. Достойное звучание любимых композиций достигается подбором качественной акустики и грамотным расположением акустических элементов в салоне автомобиля. Сабвуфер в акустической системе отвечает за низы, он способен заставить даже самый заурядный трек зазвучать ярко и по-новому.

Как выбрать сабвуфер в машину — каждый определяет, исходя из собственных приоритетов. Одним достаточно компактного элемента под сиденьем, другим нужна мощная установка, занимающая весь багажник. Большинство автомобилистов предпочитают выбирать недорогой, но хороший саб, который не занимает много места в машине и выдает качественные нижние частоты.

Виды устройств

Существует два вида сабвуферов:

Активные. Активный сабвуфер представляет собой полноценную акустическую систему, в состав которой входят динамик в корпусе и встроенный усилитель мощности. Практически у всех моделей компактных активных сабвуферов используются 8-дюймовые динамики. Стандартные устройства выпускаются чаще всего с типоразмерами, равными 10 и 12 дюймам. Цены на такие устройства — от 3 до 12 тыс. рублей.

Активный сабвуфер похож на большой цилиндр
Пассивные. В этой категории достаточно большой выбор сабвуферов, отличия которых заключаются в их характеристиках и конструкциях. Обычный размер динамиков в этом сегменте — 10 и 12 дюймов. Стоимость таких устройств — от 2 до 40 тыс. рублей, причём в последней ценовой категории обычно представлены самые мощные сабвуферы, имеющие сразу два динамика.

Пассивный сабвуфер напоминает шестигранную призму
Читайте также: Почему нет звука на телефоне и что делать

Главные отличия активных и пассивных сабвуферов:

У активного сабвуфера имеется встроенный усилитель, тогда как пассивный необходимо подключать к внешним усилителям звука.
Активный сабвуфер настраивается проще и быстрее.
Если настройка системы произведена с максимальной точностью и достаточно качественно, то пассивный сабвуфер издаёт более объёмное и плотное звучание. Достичь того же эффекта с активной системой получается редко.

Лучшие пассивные сабвуферы

Pioneer TS-WX306T

Бюджетная модель пассивного сабвуфера от известного японского бренда Pioneer. Выполнена в цилиндрическом корпусе, чтобы избежать искажений в передаче баса. Внутри спрятан 12-дюймовый динамик, который воспроизводит звук на частотах от 20 до 125 Гц. Максимальная мощность аппарата — 1200 Вт.

Корпус устройства выполнен из толстого МДФ, окрашенного в черный цвет. Разработчики хвастаются собственной системой охлаждения, которая снижает время хода подвижной части и повышает её отклик на динамичные части композиции.

Самое удивительное в модели — ее цена. Российскому покупателю Pioneer TS-WX306T достанется меньше, чем за 8 тыс. рублей. В комплект при этом положат ремни для крепления сабвуфера в багажнике.

Цена: ₽ 7 790

Mac Audio STX 112 R Reference

Известный производитель автомобильной акустики из Германии пробует себя и на бюджетных рынках. STX 112R — одна из недорогих моделей производителя. В российской рознице сабвуфер стоит около 11 тыс. рублей.

За эти деньги инженеры Mac Audio предлагают устройство мощностью в 2000 Вт. Динамик в 12 дюймов воспроизводит частоты от 18 до 500 Гц. На передней панели сабвуфера — две планки, который выполняют функцию защитной решетки. Сверху — небольшое окошко, закрытое болтами. Через него видны внутренности корпуса.

Из бонусов — голубая подсветка, что критично, если вы хотите оставить сабвуфер в салоне. Однако если ставить аппарат в багажнике, то цвет подсветки не будет иметь особого значения. Зато могут заставить задуматься размеры устройства — при весе в 19,5 кг ребра сабвуфера составляют 50 и 40 см соответственно.

Цена: ₽ 10 400

Конструктивные особенности устройств

Чтобы понять, по каким параметрам выбрать сабвуфер в машину, необходимо как следует разобраться в том, как он устроен. По конструкции сабвуферы подразделяются на четыре типа:

Закрытые, с герметичным корпусом. Сабвуфер монтируется в ящике заданного объёма. В нём происходит гашение замкнутой звуковой волны позади динамика. Тем не менее, устройства с закрытой конструкцией — это не самые лучшие сабвуферы для авто. Они используются редко из-за низкого КПД. В закрытом ящике для сабвуфера гасится замкнутая звуковая волна
Фазоинверторные. Это закрытые ящики с тоннелем (фазоинвертором) определённых размеров. Благодаря тоннелю на используемом динамике создаётся повышенное давление, что позволяет поднять уровень звука на заданной частоте в диапазонах от 50 до 120 Гц. Замкнутое пространство позволяет повысить давление, оказываемое на диффузор, а это приводит к снижению вероятности искажения звука. Также исключается появление механических повреждений динамика. При этом фазоинвертором осуществляется корректировка подъёма АЧХ (амплитудно-частотная характеристика) и производится разгрузка диффузора от избыточного давления. Всё это приводит к существенному увеличению КПД сабвуфера. Фазоинверторный ящик уменьшает искажения звука
Полосовые. Это сабвуферы с динамиками, убранными внутрь. Самый сложный тип устройства, в нём требуется дополнительный объём пространства. Это объясняется необходимостью сочетать особенности, присущие конструкции закрытого типа и фазоинвертора. Основой для изделия служит ящик, имеющий фазоинверторный тоннель. Внутри устанавливается динамик, который также исполняет роль перегородки. Благодаря такой конструкции за динамиком имеется закрытое герметичное пространство, что придаёт жёсткость диффузору. Перед динамиком образуется объёмный отсек, имеющий выход благодаря наличию фазоинвертора.

Бандпасс для сабвуфера требует дополнительный объём пространства
Сабвуферы с пассивным радиатором, имеющие второй пассивный динамик, предназначенный для снижения резонансной частоты. Установка таких систем практикуется в автомобилях класса Е (например, Mercedes-Benz E-класса).

Пассивный динамик сабвуфера снижает резонансную частоту

Основные преимущества использования закрытых сабвуферов в автомобилях:

простое проведение расчётов объёма конструкции;
низкая вероятность возникновения перегрузок динамика;
высокий уровень воспроизведения нижних частот.

Это интересно: Чип тюнинг двигателя машины

Технические характеристики

Приобретая сабвуфер, следует обращать внимание на следующие характеристики:

пиковая мощность (Вт). Именно с помощью пиковой (максимальной) мощности происходит привлечение покупателей. Ведь автовладельцы прежде всего хотят знать, сможет ли система «раскачать» автомобиль басами, чтобы привлечь внимание окружающих. Пиковые нагрузки говорят о том, на каком уровне динамик сможет работать максимально эффективно. Чаще всего они примерно в 3 раза превосходят показатели, оптимальные для долговременной работы, однако устройства с такими характеристиками часто находятся на самой верхушке рейтинга сабвуферов для авто;

Таблица, показывающая зависимость пиковых мощностей сабвуферов от объёма помещений
номинальная мощность (Вт). На номинальной мощности производитель старается не концентрировать внимание — этот показатель не так впечатляет, как предыдущий. Но именно эта информация говорит покупателю о том, какой уровень звука без искажения может выдать выбранный динамик. При этом он может работать и на более высоких мощностях в оптимальном режиме. Большинство автолюбителей, решивших приобрести сабвуфер, не гонятся за большой мощностью. Поэтому оптимальными устройствами считаются те, у которых этот показатель колеблется от 200 до 300 Вт;
Кстати, у дорогих динамиков высокого качества нет существенной разницы между пиковыми и номинальными нагрузками, чего нельзя сказать о дешёвых моделях. Объясняется это тем, что у качественного динамика есть возможность даже на очень высоких мощностях воспроизводить качественный бас. А значит, его номинальные нагрузки близки к пиковым значениям. При этом показатель пиковой мощности у недорогих динамиков может быть даже выше, чем у более качественных. Однако показатель номинальной мощности непременно будет ниже.
чувствительность (дБ). От показателя чувствительности динамика зависит его громкость. Однако не следует забывать о негативном влиянии громкости на качественные показатели звучания;
диапазон воспроизводимых частот (Гц). Диапазон воспроизводимых частот динамиков, используемых в сабвуферах, колеблется от 20 до 200 Гц. Глубина баса, интересующая автовладельца, напрямую зависит от того, каков нижний показатель. Кроме того, большое значение имеет корпус, используемый для размещения динамика и объём, в котором он находится. Именно от этих показателей зависит, как сабвуфер воспроизведёт определённые частоты;

Диаметр диффузора сабвуфера — важная техническая характеристика
диаметр диффузора (дюймы). Ещё одним важным параметром является диаметр диффузора. Именно с ним у многих пользователей ассоциируется мощность сабвуфера. Наиболее востребованными размерами являются 8”, 10”, 12”, 15”. Правда, нельзя отрицать наличие некоторого разброса в меньшую или большую сторону. Наличие небольшого диффузора говорит о том, что и мощность выдаваемых басов будет не очень велика.
Имеются размеры, признанные оптимальными, то есть позволяющие выдавать звучание, устраивающее основную массу владельцев автомобилей. Так, 10” — оптимальный вариант для любителей не очень мощных басов, а 12” — для тех, кто любит «погорячей».

Сравнительная таблица лучших сабвуферов для машин

Название	Основные характеристики	Цена
Supra SRD-251A	Динамик 10 дюймов, мощность 160 Вт, сабвуфер, диапазон воспроизводимых частот 28 — 800 Гц.	₽ 6 490
Урал AS-D12A	Динамик 12 дюймов (300 мм), диапазон воспроизводимых частот 21-240 Гц, максимальная мощность 1100 Вт.	₽ 6 883
Pioneer TS-WX306T	12-дюймовый динамик, который воспроизводит звук на частотах от 20 до 125 Гц., максимальная мощность аппарата — 1200 Вт.	₽ 7 790
Mac Audio STX 112 R Reference	Мощность 2000 Вт., динамик 12 дюймов воспроизводит частоты от 18 до 500 Гц.	₽ 10 400
Pioneer TS-W106M	Динамик 10 дюймов воспроизводит частоты с 20 по 160 Гц., максимальная мощность — 1100 Вт., сопротивление катушки на динамике стандартное, 4 Ом.	₽ 2 250
Pioneer TS-W126M	Динамик чуть больше, 12 дюймов, мощность 1300 Вт., диапазон частот скорректирован вниз и теперь составляет от 20 до 125 Гц.	₽ 3 089

Как правильно выбрать сабвуфер в машину

Чтобы выбранный сабвуфер качественно звучал и органично смотрелся в интерьере салона, достаточно соблюдать несколько правил:

Характеристики мощности сабвуфера должны совпадать с рабочими параметрами усилителя низкой частоты. При этом необходимо учитывать все выходные каналы усилителя. То есть, если у него имеется 3 канала мощностью по 100 Вт каждый, то у сабвуфера этот показатель должен быть не менее 400 Вт. Кроме того, необходимо учитывать показатели как номинальной, так и пиковой мощности.
Расчёт эквивалентного объёма сабвуфера производится с учётом мощности динамиков. Однако у салона автомобиля имеются ограничения по объёму, а значит, перед покупкой динамиков необходимо просчитать максимально допустимые их размеры. Также очень важно правильно выбрать место установки устройства.
При выборе вида сабвуфера следует учитывать желаемый уровень качества звука и параметры головного устройства. Если на нём имеется достаточный запас мощности для раскачки, может быть использована пассивная система динамиков. Если же мощности недостаточно, рекомендуется использование активных вариантов, либо придётся использовать дополнительный усилитель.

Расположение саба в салоне

Для правильной работы сабвуфера необходима его установка с учётом конкретного типа кузова:

В автомобилях с кузовом «универсал» сабвуфер должен быть направлен фазоинвертором и динамиком в заднюю часть автомобиля.
Если кузов «хэтчбек», лучше всего устройство располагать таким образом, чтобы оно было направлено в крышу автомобиля или в дверцу багажника. При направлении его в спинку сиденья может произойти потеря качества звука.
Кузов «седан» предполагает направленность сабвуферов в сторону заднего сиденья. При этом зазор между сабом и сиденьем должен быть не менее 8 см.

Лучшие встраиваемые сабвуферы

Pioneer TS-W106M

Один из самых популярных сабвуферов, продаваемых без корпуса. Динамик TS-W106M в 10 дюймов воспроизводит частоты с 20 по 160 Гц. Максимальная мощность — 1100 Вт. Сопротивление катушки на динамике стандартное, 4 Ом.

Диффузор сабвуфера выполнен из бесшовного композитного материала IMPP. Это делает корзину динамика сверхпрочной и обеспечивает мощный, насыщенный бас. Все это вкупе дает хороший, плотный звук в небольших автомобилях, особенно, если заключить сабвуфер в закрытый корпус согласно инструкции.

Помимо цены в 3 тыс. рублей, пользователи выделяют компактность модели. Даже в закрытом корпусе TS-W106M занимает не очень много места в багажнике. Для тех, кому места сзади все равно мало (и для любителей огородов), есть возможность врезать динамик сабвуфера в заднюю полку. Правда, из-за этого пассажиры могут немного подрагивать и вибрировать в особенно напористых местах композиции.

Цена: ₽ 2 250

Pioneer TS-W126M

Более мощный собрат предыдущей модели. Динамик чуть больше, 12 дюймов. Мощность чуть выше, 1300 Вт. Диапазон частот скорректирован вниз и теперь составляет от 20 до 125 Гц.

А вот цена осталось прежней. Pioneer TS-W126M можно купить в России за 3 тыс. рублей, так же как и TS-W106M. Само собой, эти устройства рассчитаны на разные автомобили (подробнее читайте об этом выше). Старшая модель лучше подойдет для вместительных и семейных авто. Вне зависимости от того, врезаете ли вы динамик в заднюю полку или же встраиваете в корпус, TS-W126M выдает мягкий, точный бас.

Пользователи, сравнивая два аппарата, склоняются к младшему, так как он лучше себя показывает в массовых автомобилях. «Большой брат» лучше подойдет тем, кто не сомневается в размерах авто или уже разочаровался в 10-дюймовых динамиках.

Цена: ₽ 3 089